Daimler_Truck_Joint_Venture

Accelera, Daimler et PACCAR prévoient une coentreprise de 2 à 3 milliards de dollars

Accelera by Cummins, Daimler Trucks & Buses US Holding et PACCAR s’associent pour accélérer et localiser la production de cellules de batterie et la chaîne d’approvisionnement des batteries aux États-Unis. La coentreprise prévue produira des cellules de batterie pour les véhicules commerciaux électriques et les applications industrielles, créant ainsi des emplois manufacturiers américains très recherchés dans le secteur en pleine croissance des technologies propres. L’investissement total devrait être de l’ordre de 2 à 3 milliards de dollars pour la centrale de 21 gigawattheures (GWh).

Accelera by Cummins, Daimler Truck et PACCAR détiendront chacun et contrôleront conjointement 30 % de la coentreprise, qui se concentrera initialement sur la famille de technologies de batteries au lithium fer phosphate (LFP) pour les camions électriques à batterie commerciale. Le groupe a déclaré que les cellules de batterie LFP produites par la coentreprise seront en mesure d’offrir plusieurs avantages par rapport à d’autres types de batteries, notamment des coûts inférieurs, une durée de vie plus longue et une sécurité accrue, sans avoir besoin de matières premières au nickel et au cobalt. EVE Energy servira de partenaire technologique dans la coentreprise avec une participation de 10 % et apportera son expertise en matière de conception et de fabrication de cellules de batterie.

Cette coentreprise permet à ses propriétaires de créer l’échelle nécessaire pour accéder à une technologie de cellules de batterie rentable et différenciée, créant ainsi de la valeur pour les clients nord-américains de véhicules commerciaux. Accelera by Cummins, Daimler Truck et PACCAR se sont engagés à réduire les émissions de carbone dans le cadre de l’Accord de Paris sur le climat.

La transaction est soumise aux conditions de clôture habituelles et à l’obtention des contrôles de fusion et des approbations réglementaires applicables, y compris la soumission d’une notification volontaire au Comité des investissements étrangers aux États-Unis (CFIUS).