Amped-michelin-1400

Combien de kilomètres d’autonomie EV vos pneus peuvent-ils encore offrir ?

Si nous parlons de véhicules électriques, je lui accorderai environ cinq minutes avant d’aborder l’ancien sujet « autonomie ». La conversation vire généralement vers le territoire de l’anxiété, et c’est ce qui rend si amusant de parler de moyens simples d’étendre l’autonomie de votre conducteur. Au lieu de nous concentrer sur « l’anxiété de la portée », nous pouvons nous concentrer sur la « paix de la portée ».

À cette fin, de nombreux conducteurs peuvent être surpris par l’effet de leur choix de pneus sur leur autonomie maximale attendue. La bonne nouvelle est que les fabricants de pneus se sont concentrés sur les pneus à faible résistance au roulement – ​​qui améliorent naturellement l’autonomie d’un véhicule – depuis des décennies.

« Nous avons fait une étude et comparé environ 50 pneus sur le même véhicule, un véhicule électrique très populaire. Nous avons constaté une différence de gamme entre le meilleur pneu et le pire pneu d’environ 14 % », explique Russell Shepherd, directeur des communications techniques chez Michelin. « Habituellement, surtout avec Michelin, la meilleure gamme que vous obtiendrez est le pneu qui était à l’origine sur le véhicule. Mais à partir de là, il existe des offres en dehors de l’équipement OE qui peuvent offrir différents équilibres de performances, des différences de longévité, des différences dans peut-être que vous avez de l’équipement d’été et que vous voulez aller toutes les saisons. ou montage hivernal, et ces choix peuvent affecter votre gamme de pneus.

Dans cet épisode du podcast The Amped EV, Shepherd aborde les détails de l’impact du choix du conducteur sur les pneus du véhicule, du type de kilométrage que les conducteurs peuvent attendre des pneus EV et des différentes méthodes de haute technologie utilisées par les fabricants de pneus. utilisé pour atténuer le bruit de la route dans la cabine.

Il s’agit d’une version audio uniquement de notre épisode avec Russell Shepherd, directeur des communications techniques chez Michelin. Allez, vous êtes déjà là – écoutez ! Mais si vous cherchez des images animées, cliquez ici.