Le Michigan a annoncé un nouveau prototype de programme réel connu sous le nom de Mobility Charging Hub qui, selon l’État, aidera les entreprises à faire la transition de leurs flottes vers des véhicules utilitaires électriques (VE). Le programme servira également le double objectif de soutenir le chargement des véhicules de tourisme.
« Les camions de fret stimulent le commerce, livrent les marchandises et connectent les entreprises à travers le pays, c’est pourquoi il est essentiel que nous préparions cette industrie pour l’avenir », a déclaré le lieutenant-gouverneur Garlin Gilchrist II. « Au cours des cinq dernières années, notre administration a fait des progrès en investissant dans les infrastructures et en positionnant le Michigan comme le meilleur endroit pour innover l’avenir, et nous allons encore plus loin avec ce » relais routier du futur « .
Le Michigan aura accès à un financement de 13 000 000 $ – dont 8,5 millions de dollars de financement fédéral – pour soutenir le développement du Mobility Charging Hub et nouer des partenariats avec des entreprises cherchant à tester et à mettre en œuvre des solutions liées à l’innovation des véhicules électriques, à la gestion de flotte et à la facilité de déplacement. Les partenaires initiaux du projet sont Daimler Truck North America (DTNA) et DTE Energy.
« La capacité du Michigan à maintenir sa position mondiale en tant que capitale mondiale de l’automobile dépend en partie de notre capacité à attirer et à retenir l’industrie, ainsi qu’à déplacer des marchandises à l’intérieur du pays et à travers nos frontières internationales actives à proximité », Kathryn Snorrason, directrice par intérim de la mobilité pour l’état du Michigan. « Ce nouveau centre d’innovation contribuera à préserver la position du Michigan dans le secteur automobile tout en nous permettant d’aborder les technologies émergentes de gestion de flotte. »
