Daimler Truck North America a livré 20 tracteurs Freightliner eCascadia électriques à batterie zéro émission à Reyes Beverage Group, un distributeur d’alcool. Les véhicules sont déployés dans les entrepôts de Reyes’ Golden Brands – East Bay et Harbor Distributing – Huntington Beach, en Californie. La société affirme que cela marque la première phase de la transition de Reyes vers une flotte entièrement zéro émission en Californie d’ici 2039. Neuf autres véhicules devraient être livrés à l’entrepôt de Reyes Gate City Beverage – San Bernardino plus tard cette année.
« Le Freightliner eCascadia est construit dans un souci de productivité maximale pour les flottes en transition vers des véhicules efficaces et zéro émission », a déclaré David Carson, vice-président senior des ventes et du marketing chez DTNA. « Nous sommes pleinement engagés à réduire les émissions de nos véhicules et à travailler avec des partenaires comme RBG qui partagent notre vision pour continuer à faire évoluer l’industrie du transport commercial vers un avenir plus durable. »
Reyes a déclaré que sa décision d’adopter le Freightliner eCascadia était basée sur sa récente transition vers le diesel renouvelable et son programme en cours de réduction des temps d’inactivité. Ces véhicules électriques contribueront de manière significative à l’objectif de Reyes de réduire les émissions de carbone de 60 % d’ici 2030, économisant plus de 98 000 gallons de carburant diesel par an et évitant près de 700 tonnes d’émissions de dioxyde de carbone chaque année.
Les tracteurs Freightliner eCascadia de Reyes s’appuieront sur des stations de recharge électriques installées sur chaque unité, leur permettant de se recharger à 80 % de leur capacité en seulement 90 minutes, a indiqué DTNA.
Le Freightliner eCascadia propose plusieurs configurations de batterie et d’essieu moteur avec des autonomies comprises entre 155 et 230 miles, selon les spécifications du camion, selon DTNA. Pour une meilleure sécurité routière, les camions sont livrés en standard avec Detroit Assurance avec la suite de systèmes de sécurité Active Brake Assist 5, a indiqué DTNA. Pour les clients actuellement en transition vers les véhicules électriques ou intéressés par l’électrification, Daimler Truck North America a déclaré proposer des solutions complètes d’électrification de flotte. Des chargeurs commerciaux Detroit eFill aux services Detroit eConsulting, DTNA a déclaré qu’elle pouvait aider ses clients en matière d’infrastructure de recharge, d’optimisation énergétique et d’intégration des énergies renouvelables, en assurant une transition vers des opérations zéro émission.
