Einride, une entreprise de mobilité de fret qui fournit des technologies numériques, électriques et autonomes, a déclaré qu’elle mettait en œuvre des opérations à temps plein avec son véhicule autonome. Les opérations, en partenariat avec GE Appliances, une société de Haier, marquent une étape importante dans l’intégration du transport autonome qui prend en charge les flux commerciaux à plein temps, a déclaré Einride.
Le transport quotidien des produits finis a lieu entre l’usine de fabrication et l’entrepôt de GE Appliances à Selmer, Tennessee, du lundi au jeudi, permettant jusqu’à sept navettes par jour, produisant zéro émission d’échappement grâce à un fonctionnement autonome et montrant comment la capacité de transport des marchandises d’Einride est un service. Le modèle (FaaS) peut être activé avec des véhicules autonomes, a indiqué la société. Ce déploiement à long terme fait suite à des projets pilotes précédents menés en collaboration avec GE Appliances, d’abord dans un environnement fermé au siège social de l’entreprise Appliance Park en 2021, suivi du premier projet pilote sur voie publique aux États-Unis pour un camion électrique autonome spécialement conçu sans chauffeur. à bord à Selmer en 2022.
Einride a déclaré que le déploiement de véhicules autonomes fait partie d’un projet plus vaste à Selmer visant à créer un flux logistique automatisé qui améliore l’ergonomie et la sécurité des employés autour des quais de chargement et augmente l’efficacité. Les autres partenaires de GE Appliances incluent TaskWatch et Slip Robotics. Les caméras IA de TaskWatch déclenchent un tableau de commande pour lever et abaisser les portes d’accueil et la plaque d’accueil, verrouillant le véhicule autonome Einride en place et informant le robot Slip que le véhicule autonome est prêt à être chargé. Le Slip charge et décharge ensuite le véhicule de manière autonome, réduisant ainsi les temps de recharge de 80 %. Ericsson, partenaire de connectivité d’Einride, a fourni le réseau privé pour assurer une communication fiable entre le véhicule et l’opérateur distant sur site. Tiffany Heathcott, la première téléopérateur employée par Einride, est sur place pour surveiller le véhicule.
