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Gravity lance des « arbres » universels de recharge de véhicules électriques pour les rues de la ville

Gravity a lancé un nouveau système universel de montage sur câble et sur rue, appelé « DEAP Trees », pour ses points d’accès à l’énergie distribuée (DEAP) de 200 kW et 500 kW. Gravity a déclaré qu’elle travaillait au développement d’un réseau de recharge sur rue DEAP plus étendu que le réseau Supercharger actuel de Tesla.

Les ingénieurs de Gravity, en collaboration avec la société de conception Rangr Studio, ont relevé aujourd’hui le défi de résoudre le frottement lors du chargement à bord. Chaque arbre Universal Gravity DEAP est doté d’un bras pivotant articulé qui supporte un câble qui pivote vers le bas lorsque la charge commence, lui permettant d’atteindre le port de chaque marque et modèle. Une fois la charge terminée, le bras se lève automatiquement et le connecteur EV se remet en place sur le poteau et est hors de vue.

Selon Gravity, les DEAP Trees ne nécessitent aucune mise à niveau des services publics pour intégrer une recharge à haut débit, capable de fournir 200 miles d’autonomie en 13 minutes (200 kW) ou 5 minutes (500 kW), ce qui permet de prendre en charge plusieurs sessions de recharge dans l’espace toutes les heures. La société a déclaré que c’était plus rapide que les 8 à 10 heures requises pour les chargeurs de niveau 2, tels que ceux actuellement déployés dans des villes comme New York dans le cadre de premiers programmes pilotes, et plusieurs fois la capacité des superchargeurs classiques de Tesla de 72 kW ou 150 kW.

« À l’heure actuelle, les villes américaines choisissent les péages que les conducteurs utiliseront pendant des décennies », a déclaré Moshe Cohen, fondateur et PDG de Gravity. « Malheureusement, beaucoup cherchent à contourner la recharge nocturne de niveau 2 avec des câbles qui encombrent les trottoirs et ne répondent pas aux besoins des conducteurs de véhicules électriques urbains. Les conducteurs de véhicules électriques exigent et méritent bien mieux. Nous avons relevé le défi consistant à rendre chaque aspect de l’expérience de recharge publique plus rapide et meilleure, et nous sommes impatients de déployer nos nouveaux arbres DEAP par milliers. Avec une adoption même partielle par les villes américaines, ce produit pourrait à lui seul devenir rapidement le plus grand réseau de recharge rapide en Amérique, éclipsant même le réseau Supercharger.

Principales caractéristiques des arbres articulés DEAP, selon Gravity :

  • Développé pour les DEAP de 200 kW et 500 kW de Gravity, capables de recharger complètement un véhicule électrique en 5 à 13 minutes. Tous les systèmes fournissent 1 000 V ;
  • Gestion des câbles sans rétracteur capable d’atteindre les ports de charge sur n’importe quelle marque ou modèle de véhicule électrique ;
  • Prêt pour le bidirectionnel, offrant une gamme d’avantages en matière de résilience du réseau et de nouvelles sources de revenus pour les villes ;
  • Aucun risque de trébuchement, conçu pour éviter le vandalisme ou les dommages dus à une mauvaise utilisation ; et
  • Profil visuel minimal qui n’encombrera pas les rues.

Gravity ajoute que les arbres DEAP conviennent aux zones de stationnement payantes et résidentielles et sont conçus pour s’adapter à d’autres technologies de ville intelligente telles que les caméras de surveillance de la circulation, l’éclairage public et l’éclairage des trottoirs à LED colorées, la 5G, le Wi-Fi public, les capteurs de qualité de l’air et les systèmes intégrés. audio/vidéo pour la communication publique.