Hankook Tire a introduit un système technologique exclusif à iON, sa marque de pneus conçue pour les véhicules électriques (VE). Selon Hankook, cette technologie permettra d’accélérer l’efficacité de la recherche et du développement (R&D) et d’améliorer la communication avec les clients. Le nouveau système iON Innovative Technology porte la marque iON.
Sur la base des tests internes d’Hankook Tire, les produits iON ont démontré jusqu’à 18 % de réduction du bruit dans l’habitacle, jusqu’à 15 % d’augmentation de la durée de vie des pneus, jusqu’à 10 % d’augmentation de la stabilité de conduite et jusqu’à 6 % d’augmentation de la consommation d’essence. -efficacité équivalente (MPGe), par rapport aux pneus pour véhicules équipés d’un moteur à combustion interne.
Le fabricant a déclaré que son système iON Innovative Technology comprend quatre technologies de pneus clés conçues pour les attributs des véhicules électriques, notamment i Sound Absorber (bruit), i Super Mileage (usure), i Perfect Grip (adhérence) et i Extreme Lightness (LRR). Les quatre technologies de base seront ensuite décomposées en 15 composants technologiques détaillés, offrant ainsi un processus de recherche et de développement plus organisé et plus efficace, a indiqué la société.
Hankook Tire prévoit d’utiliser de manière proactive ce nouveau système technologique dans la communication avec ses clients. En expliquant les attributs distinctifs des véhicules électriques, la nécessité de pneus dédiés et la technologie spécialisée des véhicules électriques intégrée dans iON, la société a déclaré qu’elle visait à renforcer sa communication avec les clients et à promouvoir sa technologie.
Hankook a déclaré que le cœur du système iON Innovative Technology est composé de 58 technologies brevetées commercialisées qui ont été intégrées dans iON. Parmi eux, un total de neuf brevets ont été déposés pour l’iON, y compris la « protection contre le bruit », l’épaisse rainure verticale sur la surface du pneu qui utilise la technologie de moletage pour réduire le bruit. Parallèlement, le secteur des technologies d’amélioration du kilométrage détient un total de 11 brevets, dont ProDurable Compound, conçu pour prolonger la durée de vie des pneus en combinant des matériaux avancés, et Round Even, qui fournit une pression de contact sur la route plus uniforme, a indiqué l’entreprise.
