Hofer Powertrain a récemment organisé un événement au centre de développement eDrive récemment agrandi à Vienne, en Autriche, pour discuter des besoins de l’industrie automobile et des dernières technologies d’entraînement. Hofer a déclaré que les visiteurs ont pu explorer un large éventail de technologies et de solutions, notamment des solutions de transmission hybride dédiée (DHT) et certaines de ses unités d’entraînement électriques, dont certaines sont dotées des derniers enroulements de stator Form Litz et de technologies rentables de 3 niveaux. onduleur. D’autres sont compacts, introduisant de nouvelles architectures, et certains sont des solutions électriques autonomes de « déplacement de personnes » qui peuvent parcourir jusqu’à 600 000 km (environ 372 822 miles) de voyage à vie, selon Hofer.
La société a déclaré que les points forts comprenaient les projets récents de Hofer exposés, tels que la solution hydraulique pour le projet AMG 1 et la transmission hybride à 8 vitesses de McLaren avec fonctionnalité e-reverse.
« L’événement a non seulement mis en évidence notre croissance, mais a également démontré nos solutions de pointe et nos nouvelles approches en matière de technologies eDrive pour les applications haut de gamme. Cela a montré notre capacité à réaliser les solutions de groupe motopropulseur les plus avancées pour nos clients et a mis en évidence la demande croissante pour les offres Hofer Powertrain dans la région et dans le monde », a déclaré Klaus Wawra, PDG du bureau de Vienne de Hofer Powertrain.
Hofer a déclaré que la nouvelle installation couvre actuellement 451 m² (environ 4 854 pieds carrés) d’espaces de travail entièrement équipés, conçus pour prendre en charge jusqu’à 40 professionnels de l’ingénierie, évolutifs jusqu’à 1 400 m² (environ 15 069 pieds carrés) pour n’importe quelle mer. Projets de développement eDrive.