Hyundai Motor and Plus a dévoilé un camion électrique à pile à combustible à hydrogène de classe 8, niveau 4, pour les États-Unis au salon Advanced Clean Transportation (ACT). Grâce à la collaboration entre Hyundai Motor et Plus, le camion à pile à combustible XCIENT de Hyundai Motor équipé de la technologie de conduite autonome Plus SuperDrive Niveau 4 était exposé sur le stand Plus ACT Expo (#2044).
Le camion autonome XCIENT Fuel Cell Level 4 fait actuellement l’objet de premières évaluations de conduite autonome aux États-Unis. Les entreprises ont déclaré que la collaboration vise à montrer que les camions autonomes à pile à combustible à hydrogène peuvent contribuer à rendre les transports plus sûrs, plus efficaces et plus durables.
« Nous sommes heureux de présenter notre collaboration avec Plus pour tester la technologie de conduite autonome de niveau 4 avec notre camion à pile à combustible XCIENT de classe 8 », a déclaré Martin Zeilinger, vice-président exécutif et responsable du développement des véhicules commerciaux chez Hyundai. « Hyundai Motor a été à la pointe de la transition énergétique grâce à nos technologies avancées de pile à combustible. En ajoutant des capacités autonomes au premier camion à pile à combustible XCIENT produit en série au monde, Hyundai a hâte de fournir aux flottes et aux opérateurs de véhicules des solutions supplémentaires qui améliorent la sécurité routière et l’efficacité du fret grâce à la technologie de conduite autonome Plus de pointe.
Introduit pour la première fois en 2020, le camion à pile à combustible XCIENT de Hyundai Motor a mené des opérations commerciales dans huit pays à travers le monde.
Lors de l’ACT Expo de l’année dernière, Hyundai a présenté le tracteur à pile à combustible XCIENT, le modèle commercialisé à pile à combustible électrique de classe 8 6×4, propulsé par deux systèmes de pile à combustible à hydrogène de 90 kW et un moteur électrique de 350 kW, offrant une autonomie de plus de 450 miles. par charge. même lorsqu’il est complètement chargé.
La solution SuperDrive de Plus est déployée aux États-Unis, en Europe et en Australie. Hyundai a déclaré que le système utilise une combinaison de capteurs, notamment LiDAR, radar et caméras, pour fournir des capacités de perception, de planification, de prédiction et de conduite autonome de l’environnement.
