Hyzon Motors a annoncé le lancement d’un essai commercial de son premier camion de collecte de déchets électriques à pile à combustible pour poids lourds auprès de Remondis Australia, une entreprise de recyclage, de services et d’eau du pays. L’essai commercial devrait se traduire par des ventes complètes de véhicules si certains objectifs de performance des essais sont atteints. Hyzon a déclaré avoir développé son camion rigide robuste en Australie pour pouvoir l’adapter aux marchés internationaux avec de nombreux cas d’utilisation de véhicules tels que les compacteurs d’ordures, les bennes et les camions à plateau.
Le développement de ce programme rigide et lourd en Australie a permis à Hyzon de tirer parti de l’ingénierie et des connaissances techniques locales pour constituer une équipe, des processus et des produits destinés aux marchés américain et mondial de Hyzon, a indiqué la société. Basé sur cette plate-forme développée en Australie et certifiée ISO, le premier véhicule américain de collecte des déchets FCEV est en cours d’assemblage, en préparation pour les tests clients américains attendus au premier semestre 2024.
Remondis est présent dans plus de 30 pays à travers le monde avec 39 sites commerciaux en Australie au service de plus de 24 000 clients commerciaux, industriels et municipaux australiens. Le camion de collecte des déchets desservira les municipalités de Wollongong et Shellharbour depuis l’installation de Remondis Wollongong en Nouvelle-Galles du Sud.
Hyzon a déclaré que son camion de collecte des déchets était conçu selon la référence de l’industrie, soit une autonomie de 200 kilomètres (environ 125 miles) et 1 500 ramassages d’ordures par jour ouvrable. Le camion a été développé en partenariat avec Superior Pak, un fabricant australien d’équipements mobiles de collecte et de compactage des déchets.
Le camion est désormais en service et sur les routes de la Nouvelle-Galles du Sud.
