Jeep a récemment dévoilé le Jeep Wagoneer S 2024, le premier véhicule électrique à batterie (BEV) de la marque. Initialement lancé aux États-Unis et au Canada, Jeep a déclaré que le Jeep Wagoneer S 2024 offre des capacités 4xe, des références en matière de performances, un design aérodynamique élégant et une technologie de pointe. Il a 600 ch, plus de 800 Nm de couple instantané et une autonomie de plus de 300 miles (ces données se réfèrent uniquement aux spécifications américaines et au cycle américain). Jeep a déclaré que le véhicule dispose également d’un système exclusif de gestion de traction Selec-Terrain avec cinq modes de conduite : auto, sport, éco, neige et sable. Disponible chez les concessionnaires Jeep aux États-Unis à partir du second semestre 2024, Jeep a annoncé que le Wagoneer S serait ensuite disponible sur les marchés du monde entier.
« Le lancement du Jeep Wagoneer S entièrement électrique marque un nouveau chapitre dans la riche histoire de la marque Jeep », a déclaré Antonio Filosa, PDG de la marque Jeep. « S’appuyant sur près d’un siècle d’innovation et de conception, ce premier véhicule électrique mondial fera découvrir à une nouvelle génération de propriétaires une expérience Jeep distinctive et 100 % électrique à tous points de vue. Avec une nouvelle énergie dans la gamme Jeep, des véhicules électriques aux V8, les clients n’ont jamais eu autant de liberté pour choisir leur propre aventure.
Selon le constructeur, le Jeep Wagoneer S embarque une batterie de 400 volts et 100 kWh qui permet aux propriétaires de recharger le véhicule de 20 % à 80 % en 23 minutes (avec un chargeur rapide DC).
Chaque Jeep Wagoneer S Launch Edition comprend un chargeur domestique de niveau 2 de 48 ampères ou des crédits de recharge publics de valeur égale via Free2move Charge, l’écosystème de recharge à 360 degrés de Stellantis. Les clients Wagoneer S peuvent accéder à l’application Free2move Charge pour rechercher des bornes de recharge, activer leur session de recharge et suivre leur historique de recharge (États-Unis uniquement).
Selon Jeep, la base des caractéristiques du Jeep Wagoneer S 2024 est la grande plate-forme native BEV STLA Large, très flexible. Jeep a déclaré que les concepteurs et ingénieurs de la marque ont modifié la plate-forme STLA Large pour ajuster les configurations de longueur, de largeur, de suspension et de groupe motopropulseur afin de l’adapter spécifiquement au Jeep Wagoneer S afin de fournir un couple instantané et une accélération rapide.
Le système de transmission intégrale entièrement électrique de série offre une dynamique de conduite composée à la fois sur l’autoroute et dans diverses conditions routières, a déclaré Jeep. Les modules d’entraînement électrique (EDM) conçus par Stellantis alimentent indépendamment les roues avant et arrière pour une réponse instantanée du couple.
Les EDM 3-en-1 du Jeep Wagoneer S combinent le moteur électrique, la transmission et l’électronique de puissance en une seule unité. L’EDM avant est équipé de déconnecteurs de roue pour réduire la consommation d’énergie pendant la conduite et aider à optimiser l’autonomie, a déclaré Jeep.
Pour améliorer l’expérience de conduite et réduire les niveaux globaux de bruit et de vibrations afin de créer un habitacle silencieux et une conduite en douceur, Jeep a déclaré que son équipe d’ingénieurs avait amélioré la rigidité en torsion de la carrosserie de 35 pour cent par rapport aux SUV – précédentes marques Jeep de taille moyenne pour une qualité supérieure. conduite, tenue de route et maniabilité. réponse efficace aux sollicitations du conducteur.
Le Jeep Wagoneer S comprend également les services Jeep Connect dans le cadre de l’application Jeep, qui, selon Jeep, aide les propriétaires à comprendre et à accéder à des détails tels que la charge restante disponible du véhicule. Par exemple, avec Dynamic Range Mapping, une fois qu’une destination est saisie dans la navigation, des algorithmes logiciels calculent et affichent visuellement l’autonomie pouvant être parcourue en fonction de l’état de charge du véhicule.
