La Californie reste le leader américain en matière d’adoption de véhicules électriques (VE), avec 1 256 646 véhicules électriques immatriculés, soit 9,27 % de tous les véhicules de l’État. Cependant, le rapport 2024 sur les stations de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis de Zutobi révèle que malgré les efforts de la Californie en faveur des véhicules zéro émission, l’État est confronté à des défis en matière d’infrastructure de recharge.
Selon Zutobi, les principales conclusions du rapport sont les suivantes :
- La Californie est le leader national en matière d’adoption de véhicules électriques : avec 1,25 million de véhicules électriques, la Californie le place loin devant tout autre État, grâce à des politiques telles que la réglementation Advanced Clean Cars II, qui exige que toutes les voitures neuves vendues d’ici 2035 n’aient aucune émission.
- Le déficit d’infrastructure : malgré son nombre élevé de véhicules électriques, la Californie ne compte que 3,9 bornes de recharge pour 100 véhicules électriques, ce qui la classe au 44ème rang national pour la disponibilité des bornes de recharge. Cela souligne un besoin urgent de davantage d’infrastructures pour soutenir sa flotte croissante de véhicules électriques, a déclaré Zutobi.
- Tendance nationale : alors que l’adoption des véhicules électriques a augmenté de 114 % aux États-Unis en 2024, l’infrastructure de recharge est restée à seulement 25 % de croissance, reflétant un défi national auquel la Californie est confrontée de front, a déclaré Zutobi.
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