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La NACFE estime que le passage aux véhicules électriques est efficace pour réduire les émissions intermodales

Il existe des possibilités de réduire les émissions liées au fret intermodal, selon un nouveau rapport du Conseil nord-américain sur l’efficacité du fret (NACFE). L’équipe d’étude qui a travaillé sur « Intermodal et transport : une opportunité de réduire les émissions de fret » a identifié trois façons principales par lesquelles le transport intermodal pourrait devenir un mode de transport plus propre.

  • Déplacer davantage de parts de marché du transport régional et longue distance vers le transport ferroviaire intermodal ;
  • Remplacer les tracteurs diesel traditionnels par des tracteurs à émissions nulles ou quasi nulles ;
  • Remplacez les tracteurs terminaux diesel traditionnels par des tracteurs à émissions nulles ou quasi nulles.

Le rapport explique le système de transport intermodal, y compris les complications liées aux différentes tailles de conteneurs selon les différents modes de transport, a indiqué la NACFE. Il examine également l’histoire des trains et des camions, y compris la relation amour-haine du chemin de fer avec les transports.

Le rapport conclut en affirmant que le rail et le camionnage sont des segments de fret étroitement liés qui se font concurrence et se complètent, et que le rail intermodal combiné à des véhicules de transport à zéro émission sont capables, en combinaison, de réduire les émissions de fret par rapport au transport diesel longue distance traditionnel sur certaines distances. lignes de transport.

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