Selon de nouvelles données d’enregistrement de S&P Global Mobility, la part des ventes de véhicules électriques à batterie (BEV) était supérieure à 8 % aux États-Unis chaque mois depuis juin. La part des BEV en septembre devrait atteindre plus de 9 %, et les ventes de BEV en octobre devraient rester au-dessus de ce niveau. Ces chiffres sont aidés par le fort lancement de véhicules tels que le Chevrolet Equinox EV et le Honda Prologue, et devraient être suivis par de nouveaux BEV tels que le Polestar 3, le Jeep Wagoneer S et le Volkswagen ID, a indiqué S&P.
Avec un volume estimé à 1,315 million d’unités, S&P Global Mobility s’attend à ce que les ventes de véhicules légers aux États-Unis en octobre atteignent une augmentation d’une année sur l’autre de 11 pour cent. Bien que l’amélioration du volume puisse être attribuée aux deux jours de vente supplémentaires dans le mois par rapport à l’année dernière, ce résultat se traduirait par un taux annuel désaisonnalisé (SAAR) de 15,9 millions d’unités, l’un des meilleurs résultats pour la mesure SAAR de cette année. » a déclaré S&P.
« Alors que nous entrons dans le dernier trimestre de l’année civile, il est possible que les constructeurs automobiles cherchent à fournir un soutien supplémentaire aux consommateurs », a déclaré Chris Hopson, analyste principal chez S&P Global Mobility. « Cela serait chaleureusement accueilli par les acheteurs de voitures neuves, qui continuent d’être pressés par des taux d’intérêt élevés et des prix des véhicules atones, qui se traduisent par des mensualités élevées. »
Le soutien des stocks avancés suggère également que les ventes de voitures pourraient continuer à se développer pour clôturer l’année, a déclaré S&P.
Selon les données de S&P Global Mobility Retail Advertised Inventory, l’inventaire publicitaire de détail aux États-Unis a atteint un peu plus de 3 millions d’unités en septembre.
« Cela représente une augmentation significative de 4,7% par rapport au mois précédent et franchit la barre des trois millions pour la première fois dans notre ensemble de données », a déclaré Matt Trommer, directeur associé chez S&P Global Mobility. « Cette augmentation s’aligne sur une tendance plus large que nous avons constatée au cours des deux dernières années, à savoir une augmentation constante des niveaux de stocks à l’automne. »
