Le gouvernement du Canada a franchi une étape importante vers l’augmentation de la disponibilité des véhicules électriques (VE) en finalisant sa nouvelle norme de disponibilité des véhicules électriques. Annoncée par le ministre de l’Environnement et du Changement climatique, Steven Guilbeault, la norme vise à assurer un approvisionnement continu en véhicules zéro émission afin d’atteindre l’objectif national de 100 % de ventes de véhicules zéro émission d’ici 2035.
Avec des objectifs provisoires fixés à 20 % de toutes les ventes de véhicules d’ici 2026 et à 60 % d’ici 2030, l’initiative vise à amener l’offre de véhicules électriques sur les marchés canadiens, en réduisant les temps d’attente et en garantissant l’accès aux véhicules les plus récents. La norme s’aligne sur les efforts internationaux visant à réduire les émissions et à accroître l’utilisation des véhicules électriques, comme on le voit aux États-Unis, au Royaume-Uni et dans l’Union européenne.
Alors que la transition vers les véhicules électriques s’accélère au Canada, avec des prix en nette baisse et une demande croissante, des provinces comme la Colombie-Britannique et le Québec voient les nouveaux véhicules électriques représenter une vente sur cinq, grâce à des normes existantes similaires.
Les experts indiquent que l’abordabilité à long terme des véhicules électriques, soutenue par des incitatifs fédéraux et provinciaux, équivaut à des économies importantes par rapport aux véhicules à essence traditionnels, a déclaré le gouvernement canadien. Pour soutenir la transition vers le transport électrique, le gouvernement canadien a engagé 1,2 milliard de dollars pour installer 84 500 chargeurs d’ici 2029. Cet investissement complète les efforts privés et provinciaux visant à étendre le réseau de recharge.
L’établissement de la norme fait suite à deux années d’engagement et adopte une approche étape par étape pour une transition en douceur vers un avenir sans émissions, a déclaré le gouvernement canadien. Les investissements gouvernementaux dans la fabrication de véhicules électriques et les chaînes d’approvisionnement en batteries sont sur le point de créer des milliers d’emplois dans une chaîne d’approvisionnement automobile moderne.
Anita Anand, présidente du Conseil du Trésor, a souligné les progrès du gouvernement en matière d’écologisation des opérations et d’atteinte d’une réduction de 40 % des émissions des véhicules routiers pour passer à 100 % de véhicules zéro émission d’ici 2030.
Pablo Rodriguez, le ministre des Transports, et Mark Holland, le ministre de la Santé, ont fait écho à ce sentiment, soulignant la création d’emplois et les avantages pour la santé associés au passage aux véhicules électriques.
Jonathan Wilkinson, ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, et Julie Dabrusin, secrétaire parlementaire du ministre de l’Environnement et du Changement climatique et du ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, ont reconnu le rôle des véhicules électriques pour assurer un avenir à faibles émissions de carbone et le l’importance de soutenir le déploiement de ces véhicules et de leurs infrastructures au Canada.