représentant Haley Stevens (D-MI) a présenté la loi de 2023 sur le programme de recharge sans fil des véhicules électriques, qui crée un programme de subventions au sein du Département américain des transports (DOT) pour les projets de recharge sans fil des véhicules électriques. Le projet de loi s’inspire d’un programme pilote à l’échelle de l’État du Michigan pour diriger les États-Unis dans la construction du premier système public de véhicules électriques sans fil.
« La recharge dynamique sans fil a un énorme potentiel pour révolutionner la façon dont les véhicules électriques sont chargés et peut permettre une adoption généralisée des véhicules électriques en relevant certains des plus grands défis associés à l’électrification », a déclaré le membre du Congrès Stevens (D-MI).
Plus précisément, la loi de 2023 sur la subvention de la recharge des véhicules électriques sans fil :
- Créer un programme de subventions de recharge sans fil pour véhicules électriques au sein du DOT et autoriser 250 millions de dollars de subventions pour des projets de recharge sans fil de véhicules électriques sur les routes, les parkings, les lignes de bus, les aéroports et les ports côtiers et intérieurs.
- Donner la priorité aux projets de recharge sans fil de véhicules électriques qui, entre autres, se concentrent sur des projets communautaires non perturbateurs, rentables et qui profitent au public.
- Veiller à ce que les bénéficiaires paient des salaires équitables (Davis-Bacon Act), se conforment à Buy America et soient neutres envers les syndicats.
Le post-projet de loi fédéral prend en charge les programmes de recharge sans fil des véhicules électriques est apparu en premier sur The Buzz – Electric Vehicle News.
