Selon les données de JATO Dynamics provenant de 28 marchés européens, 1 011 281 voitures neuves ont été immatriculées en Europe en janvier, soit une augmentation de 11 % par rapport à janvier 2023. JATO Dynamics a déclaré qu’une grande partie de cette augmentation était due à la demande de voitures électriques et rechargeables. hybrides. Les SUV, les voitures de sport et les voitures compactes ont également connu une popularité croissante en janvier.
En particulier, 543 000 SUV ont été immatriculés, ce qui représente plus de la moitié (52,8 %) de toutes les immatriculations européennes et marque une augmentation de 1,2 point par rapport à la même période de l’année dernière. Felipe Munoz, analyste mondial chez JATO Dynamics, a déclaré : « Il est clair que les SUV ne perdent pas de leur éclat auprès des consommateurs européens, malgré le fait que ces véhicules sont soumis à de nouvelles campagnes et réglementations dans certains pays. »
Alors que le volume des véhicules électriques neufs a augmenté de 29 % par rapport aux chiffres de janvier 2023, ces véhicules n’ont représenté que 12 % de la part de marché totale en janvier de cette année, avec 120 536 immatriculés. Il s’agit des niveaux les plus bas jamais enregistrés pour les nouvelles inscriptions depuis leur part de 10 % en janvier 2023.
97 % du volume de janvier de Jaguar Land Rover provenait des SUV en Europe. De même, ces véhicules représentaient 92 % du volume de Nissan, 86 % de celui de Geely (y compris Volvo et Polestar) et 79 % des marques chinoises (hors groupes Geely et SAIC), selon JATO Dynamics. En revanche, les SUV ont été moins populaires chez Mitsubishi et le groupe Renault, ces véhicules ne représentant respectivement que 31 % et 34 % du volume enregistré.
Alors que le groupe Volkswagen était en tête du segment des SUV avec 23 % de la part totale en Europe, son volume a diminué de 4 % par rapport à janvier 2023. En revanche, au cours de la même période, Stellantis a enregistré une augmentation de 25 % en volume, étant le deuxième plus grand segment. . Vendeur de SUV. Cette performance fait suite à de fortes immatriculations pour la Peugeot 2008, l’Opel/Vauxhall Mokka et la Jeep Avenger, a déclaré JATO Dynamics.
Selon JATO Dynamics, les 10 SUV les plus enregistrés pour le mois étaient la Toyota Yaris Cross ; Peugeot 2008 ; Volkswagen T-Roc ; Kia Sportage ; Ford Puma ; Dacia Duster ; Hyundai Tucson ; Nissan Qashqai ; Tesla modèle Y ; et le Volkswagen Tiguan.
Tesla est en tête du classement des marques BEV en Europe, représentant 15 % de la part – contre 10 % en janvier 2023. Selon JATO Dynamics, cela est dû au succès du modèle Y – en tant que véhicule électrique le plus immatriculé en janvier 2024. . , et le véhicule électrique le plus vendu en 2023 en Europe. Le modèle Y a dépassé le volume d’immatriculation combiné de tous les modèles BMW, qui était la deuxième marque du classement. Le Model 3 a également connu une augmentation significative de sa part de marché, en hausse de 344 % par rapport à janvier 2023.
Volvo occupe la troisième place du classement, représentant plus d’un quart (28 %) de ses immatriculations BEV, a indiqué JATO Dynamics. Audi et Mercedes ont emboîté le pas, dépassant Volkswagen, dont le volume a chuté de 28 %. Le groupe Volkswagen a enregistré le plus grand volume de véhicules électriques. En janvier, elle détenait 18 % de part de marché de ces véhicules (contre 25 % en janvier 2023). Le constructeur allemand était suivi de près par Tesla et Stellantis avec respectivement une part de marché de 15 % et 12,6 %.
JATO Dynamics a déclaré que la Dacia Sandero a une fois de plus assuré la première place du classement général des modèles. La marque roumaine, propriété de Renault, a enregistré plus de 25 000 unités de sa berline B, en hausse de 20 %, grâce aux résultats enregistrés en Italie et en Allemagne, respectivement deuxième et troisième marchés. La Sandero a été suivie par la Volkswagen Golf, dont le volume a augmenté de 62 %. La société a déclaré que le compact avait enregistré de fortes augmentations d’immatriculations sur ses trois plus grands marchés : l’Allemagne, le Royaume-Uni et la France.
Parmi les dernières entrées, JATO Dynamics a déclaré que la Jeep Avenger s’est bien comportée, enregistrant plus de 7 200 unités (son modèle électrique représentait 22 % de ce total). Le Volvo EX30 a enregistré plus de 2 300 unités, ce qui en fait la quatrième Volvo la plus populaire. BYD a enregistré 1 257 unités de l’Atto 3, tandis que Kia a enregistré 1 242 unités de l’EV9. La Smart #1 a enregistré près de 1 100 unités, dépassant ainsi la Fortwo. Mitsubishi a enregistré 1 074 unités du Colt et BMW a enregistré 1 073 unités de l’i5.