Volvo Cars a annoncé une augmentation de près de 75 % de son bénéfice d’exploitation, hors coentreprises et entreprises associées, à 6,1 milliards SEK (environ 1,4 milliard USD) pour le troisième trimestre 2023. La marge EBIT (opérationnelle) hors coentreprises et associations était de 6,7 % , contre une marge de 4,4% à la même période l’an dernier. Volvo a également vu sa part de véhicules électriques presque doubler pour atteindre 13 % des ventes totales, en hausse de 111 % sur un an. Le lancement prochain du nouvel EX30, le SUV électrique de Volvo, stimulera encore davantage la transition de Volvo, a indiqué l’entreprise. L’entreprise ambitionne de devenir un constructeur de voitures entièrement électriques d’ici 2030.
Volvo a déclaré que la réponse des clients à des modèles comme l’EX30 a été forte et que le SUV a généré des précommandes plus élevées que prévu. La production de l’EX30 a commencé au troisième trimestre et les premières voitures devraient être livrées au quatrième trimestre, la production et les livraisons s’accélérant sérieusement en 2024.
Lorsque Volvo Cars a dévoilé l’EX30 en juin, elle a indiqué qu’elle étudiait des sites de production supplémentaires dans le monde, et la société a récemment annoncé son intention d’étendre la production de l’EX30 et de la construire dans son usine de Gand en Belgique à partir de 2025.
Selon Volvo, la marge brute au troisième trimestre a continué de s’améliorer et a atteint 19,6 %, tirée par l’amélioration des marges des voitures électriques, qui ont atteint 9 % et ont augmenté de manière significative par rapport au dernier trimestre. La société a déclaré que cela souligne le fait que les bas prix du lithium commencent à avoir un effet et que Volvo se rend compte des effets de l’augmentation des prix des voitures entièrement électriques à partir de l’année modèle 2024. Volvo a déclaré qu’une fois que l’EX30 commencerait à être livré aux clients, cela stimulera davantage la croissance rentable de Volvo Cars dans le secteur des voitures entièrement électriques.
Concernant son plan d’action climatique, Volvo a déclaré qu’elle continue de progresser dans ses efforts pour réduire son empreinte CO2 par voiture. Au cours des neuf premiers mois de l’année, les émissions totales de CO2 par voiture étaient inférieures de 19 % par rapport à la référence de 2018.
Volvo a déclaré que sa position actuelle sur les véhicules électriques mettrait l’entreprise sur la bonne voie pour un démarrage rapide en 2024, lorsqu’elle mettra sur la route trois nouveaux modèles entièrement électriques. Les livraisons de l’EX30 aux clients commenceront bientôt et, le 12 novembre, Volvo dévoilera l’EM90, le premier véhicule polyvalent (MPV) haut de gamme de l’entreprise.
