Le programme Battery Workforce Challenge, au nom du Département de l’énergie des États-Unis (DOE), de Stellantis et du Argonne National Laboratory, a lancé les 12 universités et écoles professionnelles partenaires participant au premier concours collégial Battery Workforce Challenge du genre.
Le concours demande à des universités sélectionnées, en collaboration avec leurs partenaires industriels, de concevoir, construire, tester et intégrer une batterie EV avancée dans un futur véhicule Stellantis, qui sera annoncée début 2024. Le concours de trois ans culminera en 2026, avec les équipes gagnantes. recevoir des dizaines de prix annuels de catégories liées à l’ingénierie et aux sponsors ; 100 000 $ en prix en argent fournis par l’industrie ; et des opportunités d’embauche, de collaboration et de réseautage avec les leaders de l’industrie.
Le concours fait partie du programme plus large Battery Workforce Challenge, qui comprend également une formation régionale avec des collèges professionnels et communautaires ; l’éducation des jeunes en sciences, technologies, ingénierie et mathématiques (STEM) ; et un outil de carrière et de formation technique en ligne. Le programme a déclaré qu’il se consacre à former une cohorte diversifiée d’ingénieurs, de techniciens et de travailleurs qualifiés pour propulser la technologie des batteries nationales.
Les universités et partenaires professionnels sélectionnés pour le Battery Workforce Challenge sont :
- California State University, Los Angeles (Los Angeles, Californie) et Cerritos College (Norwalk, Californie) ;
- Université de Clemson (Clemson, Caroline du Sud) et Greenville Technical College (Greenville, Caroline du Sud) ;
- École des mines du Colorado (Golden, Colorado) et Arapahoe Community College (Littleton, Colorado) ;
- Jackson State University (Jackson, Mississippi) et Hinds Community College (Utica, Mississippi) ;
- Université McMaster et Collège Mohawk (Ontario, Canada);
- Université d’État de l’Ohio et Collège communautaire d’État de Columbus (Columbus, Ohio) ;
- Institut de technologie Rose-Hulman et Ivy Tech Community College (Terre Haute, Indiana) ;
- Université d’Alabama et Shelton State Community College (Tuscaloosa, Alabama) ;
- Université de Californie, Merced et Merced College (Merced, Californie) ;
- Université du Michigan-Dearborn et Henry Ford College (Dearborn, Michigan) ;
- Université du Nevada, Las Vegas (Las Vegas, Nevada) et College of Southern Nevada (Clark County, Nevada) ;
- Université de Waterloo (Waterloo, Ontario, Canada) et Lambton College : Lambton Energy Research Centre (Sarnia, Ontario, Canada).
Les équipes d’ingénierie collégiales ont participé à un processus compétitif pour garantir une place dans la compétition d’élite. Les étudiants participants bénéficieront d’une expérience d’apprentissage pratique et travailleront en étroite collaboration avec des experts de l’industrie pour relever l’un des défis d’ingénierie les plus pertinents auxquels l’industrie automobile est confrontée aujourd’hui.
Parmi les autres organisations parrainant le Battery Workforce Challenge figurent Our Next Energy, Dana Corporation, AVL et MathWorks.