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Mack livre un camion poubelle LR Electric à la ville de Portland, dans le Maine

Les responsables de Portland, dans le Maine, ont récemment pris livraison d’un Mack LR Electric Class 8 – le premier véhicule électrique à batterie (BEV) de l’État destiné aux déchets – lors d’un événement municipal. Une subvention combinée de la Loi sur la réduction des émissions diesel de l’Environmental Protection Agency (EPA) et du Département de l’EPA du Maine a aidé à financer l’achat du véhicule électrique LR.

« Le choix de la ville de Portland d’acheter le camion à ordures Mack LR Electric pour l’aider à atteindre ses objectifs de développement durable témoigne de l’approche de partenariat qui a permis à Mack et à la ville de mettre en œuvre l’écosystème de services et de soutien nécessaire pour les véhicules électriques », Jonathan Randall, président de la compagnie. » a déclaré Mack Trucks Amérique du Nord. « Mack est ravi de livrer le premier camion à ordures électrifié dans le Maine. »

Portland a pour objectif de fonctionner à 100 % avec de l’énergie propre d’ici 2040, et la ville souhaite également améliorer la qualité de l’air et passer des véhicules diesel aux véhicules électriques pour réduire les émissions.

Le Mack LR Electric, basé à Portland, est équipé d’une carrosserie à chargeur arrière Heil de 25 pieds cubes et sera entretenu et pris en charge par O’Connor Motor Company, basée à Portland.

Le Mack LR Electric de nouvelle génération offre une capacité de batterie standard totale de 376 kWh, pour 42 % d’énergie en plus et une autonomie accrue entre les recharges du véhicule, a déclaré Mack. Les deux moteurs électriques produisent 448 chevaux en continu et 4 051 lb-pi. du couple maximal de sortie à partir de zéro tr/min.

Quatre batteries lithium-ion NMC (oxyde de nickel-manganèse-cobalt), chargées via un système de charge SAE J1772 de 150 kW, alimentent le véhicule et tous les accessoires embarqués via des circuits 12 V, 24 V et 600 V. Le système de freinage régénératif à deux étages aide à récupérer l’énergie des centaines d’arrêts que le véhicule effectue quotidiennement avec une charge croissante, selon Mack.

Les dirigeants de Portland ont déclaré avoir choisi le Mack LR Electric pour plusieurs raisons, notamment la disponibilité de l’assistance d’un concessionnaire local et l’offre complète de contrats de service Mack Ultra. Mack a déclaré que son contrat de service Ultra offre aux clients de Mack LR Electric un package de disponibilité spécifiquement adapté aux besoins techniques des BEV. Il comprend l’entretien programmé, l’entretien préventif, le remorquage et la réparation, un service de surveillance de la batterie et les services d’exploitation Mack connectés dans un seul forfait qui peut être inclus avec vos paiements mensuels de camion.

Le LR Electric et ses batteries seront pris en charge par Mack GuardDog Connect, la solution télématique intégrée de Mack qui aide les clients à atteindre des conditions de pointe et à maximiser la disponibilité, a indiqué la société. Le service connecté surveille la santé et les performances de la batterie et vérifie les codes d’erreur et les défauts signalés par la batterie et les composants électriques du système de stockage d’énergie.