Un nombre record de 1,7 million de véhicules électriques ont été vendus dans le monde en septembre, selon les chercheurs de Rho Motion. Septembre a dépassé de 150 000 unités le précédent record établi en décembre 2023. Le marché chinois a également dépassé le précédent record établi en août de 90 000 véhicules, pour atteindre 1,1 million d’unités vendues en septembre. Au total, 11,5 millions de véhicules électriques ont été vendus dans le monde jusqu’à présent cette année, soit une hausse de 22 % depuis le début de l’année.
Ventes de véhicules électriques de janvier à septembre 2024 par rapport à janvier à septembre 2023 :
- Dans l’ensemble: 11,5 millions, +22%
- États-Unis et Canada : 1,3 million, +10%
- Chine: 7,2 millions, +35%
- UE, AELE et Royaume-Uni : 2,2 millions, -4%
- Reste du monde : 0,9 million, +25%
« Ce mois record de ventes de véhicules électriques apporte un nouvel espoir à l’industrie. Même si l’électrification des transports semble inévitable, le récent ralentissement des ventes dans de nombreuses régions du monde a semé un doute qui peut désormais commencer à être levé », a déclaré Charles Lester, directeur de Rho Motion Data. « Toutefois, les disparités régionales sont frappantes, la Chine représentant à elle seule plus de la moitié du total mondial. Pendant ce temps, les chiffres en Europe sont en baisse et ceux des États-Unis et du Canada sont en croissance constante. »
États-Unis et Canada
Les marchés américain et canadien continuent de croître à un rythme constant de 10 % depuis le début de l’année. GM a vendu près de 10 000 Chevrolet Equinox au troisième trimestre 2024 et en a produit plus de 40 000 au cours des huit premiers mois de l’année. GM a également commencé à vendre le Sierra EV et Volvo a commencé à vendre l’EX30. Toyota a repoussé la date de démarrage de son usine américaine, tandis que d’autres équipementiers tels que Ford et Vinfast ont rejeté les projets plus tôt dans l’année.
UE, AELE et Royaume-Uni
Un peu plus de 300 000 véhicules électriques ont été vendus dans l’UE, l’AELE et le Royaume-Uni en septembre, portant le total à 2,2 millions d’unités vendues pour l’année. Les ventes de véhicules électriques à batterie ont augmenté de 12 % sur un an, mais les ventes de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) ont chuté de 12 % sur un an (en comparant les ventes de septembre 2024 à celles de septembre 2023). Les ventes de véhicules au Royaume-Uni sont généralement fortes en septembre grâce aux nouvelles plaques d’immatriculation. Les ventes de véhicules électriques en septembre ne font pas exception puisque les ventes de véhicules électriques ont triplé par rapport au mois précédent. Le marché norvégien continue d’avoir des taux de pénétration des véhicules électriques extrêmement élevés, mais le marché en termes de volumes est toujours en baisse de 4 % depuis le début de l’année. Le marché allemand a progressé de 7 % sur un an, mais les ventes du début d’année sont toujours en baisse de 20 %.
Chine
Après avoir dépassé pour la première fois le million de ventes de véhicules électriques en août, cet exploit a été de nouveau réalisé en septembre avec 1,1 million d’unités vendues. Les constructeurs chinois continuent d’accroître leur présence à l’étranger avec de fortes exportations de véhicules électriques vers d’autres pays asiatiques et d’Amérique latine. Les exportations chinoises de BEV vers l’UE seront désormais soumises à des droits de douane, convenus le 4 octobre, qui devraient entrer en vigueur en novembre pour une durée de cinq ans. Malgré cela, de nombreux fabricants seront en mesure d’absorber une partie des coûts, et les fabricants envisagent également de créer des installations pour véhicules électriques en Europe, comme BYD, a déclaré Rho Motion.
