Route vers l'AAPEX S2E5

Route vers l’AAPEX S2E5

Pour savoir où vous allez, vous devez savoir d’où vous venez. Pour Joe Keene de Babcox Media, un technicien certifié ASE chargé de restaurer un rare Lincoln Blackwood, cela signifie retourner chez Transtar Autobody Technologies à Détroit pour mettre la touche finale au Blackwood. Ensuite, il mettra Babcox Media HQ dans le rétroviseur alors qu’il quittera la Lincoln Highway en direction de l’AAPEX. L’un de ses premiers arrêts est le musée Studebaker à South Bend, Indiana, où il espère créer un pont entre le passé et l’avenir de l’industrie automobile.

« Ce que la plupart des gens ne savent pas à propos de Packard, c’est qu’entre 1902 et 1912, ils ont produit 1 841 voitures électriques Packard », a expliqué Keene, en faisant référence aux voitures classiques. « De 1900 à 1912, un tiers de toutes les voitures américaines étaient électriques. C’est donc très excitant de voir cette résurgence des voitures électriques aujourd’hui.

En 1919, Henry Ford a présenté le modèle T avec un démarreur, un générateur et un éclairage électriques. Cela rendait le véhicule beaucoup plus facile à démarrer que le démarrage manuel et était plus abordable que la voiture électrique. Le reste appartient à l’histoire.

Avance rapide jusqu’à aujourd’hui. Alors que Keene continue sur l’autoroute historique dans la Lincoln rénovée, David Sickels, rédacteur en chef de Babcox Media, se rend à Proterra, une entreprise leader dans la recharge des véhicules électriques d’aujourd’hui avec des batteries.

« Je pense que nous sommes à la pointe de l’iceberg en termes d’adoption des véhicules électriques », a déclaré Chris Bailey, directeur commercial de Proterra. « Je pense que la plus grande force à laquelle nous serons confrontés au cours des cinq à dix prochaines années sera le rythme auquel nous nous attendons à ce que le marché adopte cette technologie. En cours de route, nous verrons sans aucun doute plusieurs nouvelles innovations et technologies émerger pour répondre aux différents segments du marché commercial.

Regardez la vidéo ci-dessus pour voir comment Keene prépare le Lincoln Blackwood pour la route (avec l’aide de Transtar) et obtenez un aperçu de l’avenir de l’automobile pendant que Sickels explore Proterra.