S44, une société de solutions logicielles pour la mobilité électronique, l’automobile et l’énergie, a annoncé un projet CitrineOS open source, désormais disponible sur GitHub. CitrineOS fournit le logiciel back-end nécessaire pour élever rapidement la gestion de la recharge des véhicules électriques aux normes Open Charge Point Protocol (OCPP) 2.0.1 et National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), a déclaré S44. S’appuyant sur des cas d’utilisation réels de recharge de véhicules électriques et sur la nécessité d’améliorer la fiabilité, S44 a déclaré que le logiciel modulaire permet une interopérabilité généralisée entre les équipements de recharge, les véhicules et les réseaux et qu’il est disponible dans le monde entier.
S44 a déclaré que tout le monde, des passionnés aux plus grands opérateurs de points de recharge au monde, en passant par les gestionnaires de flotte et les constructeurs automobiles, peut utiliser CitrineOS pour :
- Mise à disposition de nouveaux équipements de recharge ;
- Compléter les transactions de facturation ;
- Contrôler à distance l’équipement de chargement ;
- Surveillez la disponibilité du chargeur, les niveaux de puissance et la dégradation ;
- Gérez la consommation d’énergie et le débit.
« Une communication back-end fiable, standardisée et ouverte est essentielle à l’infrastructure de recharge des véhicules électriques commerciaux, de flotte, publics et autonomes », a déclaré Cliff Fietzek, membre du conseil d’administration de CharIN Amérique du Nord. « CitrineOS change la donne pour cette communication, construit nativement sur la dernière norme de protocole de point de charge utile, OCPP 2.0.1. Désormais, tout le monde peut profiter des bibliothèques open source pour être opérationnel rapidement et mettre même les réseaux existants en conformité avec OCPP 2.0.1. »
