StoreDot a annoncé que sa cellule de batterie prismatique se charge de 10 à 80 % en 10 minutes sans compromettre la santé et la durée de vie de la batterie. StoreDot a déclaré que sa batterie vise à surmonter le principal obstacle à l’adoption massive des véhicules électriques en éliminant l’anxiété liée à la charge et qu’elle est disponible pour une intégration immédiate par les constructeurs OEM. Plus de la moitié des personnes interrogées au Royaume-Uni et en Allemagne hésitent à passer aux véhicules électriques en raison des longs temps de recharge, malgré les investissements visant à étendre les infrastructures de recharge pour répondre à la demande croissante et réduire les émissions de CO2.
StoreDot a assemblé ses premières cellules prismatiques plus tôt cette année. Grâce à un accord en cours avec le constructeur automobile Flex|N|Gate, StoreDot a déclaré que sa technologie de batterie XFC était prête à être produite à une échelle permettant de répondre à la demande mondiale. Les échantillons de cellules testés avaient une capacité de 80 Ah (ampères-heures), démontrant la capacité de charger 10 à 80 % en 10 minutes sans surchauffe, ouvrant la voie au développement de cellules de 160 Ah qui correspondent aux exigences des clients.
StoreDot a déclaré que ses cellules XFC permettent une charge de 160 miles en cinq minutes et que son équipe s’efforce de réduire le temps de charge à quatre minutes d’ici 2026. Malgré le fait que le temps de charge est la moitié de celui des autres modèles haut de gamme de charge rapide, StoreDot a déclaré que ses batteries ne présentaient aucune dégradation accélérée due à une charge rapide.
StoreDot s’est associé à 15 OEM pour tester ses cellules de batterie au silicium XFC prêtes à la production qui peuvent être intégrées aux architectures EV existantes, selon la société. La conception StoreDot combine une densité énergétique élevée, une fiabilité et la même trajectoire de prix que les solutions de batteries standard, a indiqué la société.
