L’indice automobile Made in America 2024, publié par la Kogod School of Business de l’université américaine, classe Tesla au premier rang pour la deuxième année consécutive. L’indice sert d’outil de recherche sur les consommateurs pour faciliter l’achat de voitures en fournissant des données accessibles sur les constructeurs automobiles et les modèles les plus « américains ». L’indice de cette année est publié dans un contexte de changements importants dans les accords commerciaux internationaux et de nouveaux droits de douane potentiels aux États-Unis.
La Tesla Model 3 Performance se classe n°1 dans l’indice 2024. Le Model Y et sa version Long Range arrivent au n°2, tandis que le Cybertruck fait ses débuts au n°3. En quatrième position se trouvent les Model S et Model X, ainsi que trois modèles Ford Mustang GT. Les Honda Passport AWD et Passport Trailsport au n°5, et les Jeep Wrangler Rubicon et Wrangler Sahara au n°6. Six véhicules se partagent la septième place, dont la Volkswagen ID.4 AWD et plusieurs modèles Chevrolet Colorado et GMC Canyon. Le top 10 est complété par les Volkswagen ID.4 RWD, Honda Odyssey All, Honda Ridgeline, Honda Pilot All et Lincoln Corsair.
Le Made in America Auto Index a été créé en 2013 par Frank DuBois, professeur agrégé et expert en chaîne d’approvisionnement mondiale à la Kogod School of Business. L’indice informe les consommateurs sur le contenu fabriqué aux États-Unis dans leurs voitures et sur l’impact économique de leurs décisions d’achat. Les véhicules sont classés en fonction de sept critères : la marge bénéficiaire du fabricant, la main-d’œuvre, l’emplacement de la recherche et du développement, les stocks, le moteur, la transmission et la carrosserie/châssis. Ces points de données calculent le contenu « Total Domestic » des véhicules vendus aux États-Unis.
Avec les changements dans le paysage manufacturier mondial, les fabricants nationaux pourraient être incités à retourner s’approvisionner aux États-Unis, ce qui aurait un impact sur le classement de l’Auto Index. Des facteurs politiques tels que les incitations fiscales pour l’achat de véhicules électriques dans le cadre de la loi sur la réduction de l’inflation de 2022 peuvent encourager les constructeurs à s’approvisionner en batteries et minéraux pour véhicules électriques auprès de fournisseurs nationaux.