L’étude Global Automotive Consumer Study 2024 de Deloitte a révélé des tendances changeantes dans le secteur automobile, soulignant l’intérêt accru des consommateurs américains pour les véhicules à moteur à combustion interne (ICE) et une baisse des intentions d’achat pour les véhicules hybrides et électriques à batterie (BEV). Le rapport montre une augmentation de 9 pour cent des intentions d’achat pour les véhicules ICE à 67 pour cent, tandis que l’intérêt pour les hybrides et les BEV est tombé à 21 pour cent et 6 pour cent, respectivement, a indiqué la société.
L’abordabilité reste une préoccupation majeure pour les consommateurs américains, la plupart s’attendant à payer moins de 50 000 $ pour leur prochain véhicule. Le prix est le principal facteur de sélection d’une marque de véhicule pour 59 % des consommateurs américains interrogés. De plus, plus de la moitié (51 %) des consommateurs américains envisagent de changer de marque de véhicule, motivés par le désir de quelque chose de différent, de prix abordable et d’accès à de nouvelles fonctionnalités. Selon le rapport, seuls 25 % des consommateurs américains sont prêts à payer un supplément pour les services de véhicules connectés.
L’étude a également révélé que 28 % des consommateurs américains âgés de 18 à 34 ans ont envisagé de passer de la possession traditionnelle d’un véhicule à un modèle de service par abonnement, motivé par des préoccupations économiques et les coûts de transport.
À l’échelle mondiale, l’intérêt des consommateurs pour les véhicules ICE s’est également accru sur des marchés comme l’Allemagne, le Japon et la République de Corée. En revanche, la Chine montre la plus grande préférence pour les BEV, tandis que le Japon est en tête pour l’intérêt pour les véhicules électriques hybrides.
Le temps de recharge est devenu la principale préoccupation pour l’adoption des véhicules électriques dans plusieurs pays, dont les États-Unis, le Japon et la République de Corée, dépassant les préoccupations en matière d’autonomie en Allemagne. Le rapport indique que la réduction des coûts de carburant est une raison majeure pour choisir les véhicules électriques dans plusieurs régions, à l’exception de l’Inde, où les préoccupations environnementales prédominent.
Environ la moitié des utilisateurs américains non-BEV s’attendent à au moins 400 miles d’autonomie pour un BEV entièrement chargé. Les préoccupations concernant l’impact environnemental des batteries de véhicules électriques sont importantes, notamment en Inde, en Asie du Sud-Est et en République de Corée. Les consommateurs du monde entier préfèrent que différentes parties prenantes, notamment les constructeurs automobiles, les recycleurs de batteries et les fabricants de batteries, collaborent sur des solutions de recyclage des batteries.
Le rapport révèle que les méthodes de paiement pour recharger les véhicules électriques publics évoluent, les paiements par carte de crédit/débit augmentant aux États-Unis et en République de Corée, tandis que les paiements par application pour smartphone diminuent en Chine et en Inde.
Le rapport souligne que malgré les changements de comportement des consommateurs, le prix, les performances et la qualité restent les facteurs clés dans les décisions d’achat de véhicules à l’échelle mondiale, a indiqué la société.
