Volvo Cars s’est associé à Breathe Battery Technologies (Breathe) pour accéder à la dernière version du logiciel de recharge exclusif basé sur un algorithme de Breathe, destiné à être utilisé sur les voitures entièrement électriques. Volvo a déclaré qu’elle mettrait en œuvre la nouvelle technologie dans sa nouvelle génération de voitures entièrement électriques, où la technologie devrait réduire le temps nécessaire pour charger une Volvo de 10 à 80 pour cent jusqu’à 30 pour cent, tout en maintenant le même état. densité et gamme d’énergie.
Selon Volvo, la collaboration avec Breathe est le résultat d’un accord de fourniture pour son produit phare, Breathe Charge, et constitue le dernier investissement de Volvo Cars Tech Fund, sa branche de capital-risque d’entreprise.
« L’investissement et le partenariat commercial avec Breathe nous aident à résoudre un problème familier pour les clients de voitures électriques et rendent nos performances de recharge encore plus compétitives », a déclaré Ann-Sofie Ekberg, PDG de Volvo Cars Tech Fund. « Des temps de recharge plus rapides, dans la plage où les clients rechargent généralement rapidement, constituent un pas majeur dans la bonne direction alors que nous continuons à promouvoir la mobilité électrique et à la rendre accessible à un plus grand nombre de personnes. »
Breathe a déclaré que son logiciel utilise la charge adaptative pour contrôler la batterie en temps réel. À l’aide d’algorithmes, le logiciel gère le processus de charge en fonction de l’état de santé de la batterie. Volvo a déclaré que cet investissement dans Breathe l’aide à se positionner pour un avenir entièrement électrique, mais correspond également à ses ambitions d’atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre et de devenir une entreprise circulaire d’ici 2040.
Volvo a déclaré que le Volvo Cars Tech Fund a été créé en 2018 pour investir dans des entreprises et des domaines technologiques tels que l’électrification, l’intelligence artificielle, la conduite autonome, la durabilité et le commerce numérique.